下列()不是一级维护技术要求。

汽车变速箱是用()润滑的。

道德的()是调整人们行为规范的总和，调节人们之间的关系是它的主要职能。

()不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因。

汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。

动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大，方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持()，具有“随动”作用。

()属于分开式燃烧室。

汽油机在排气冲程时，此冲程气门()。

关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是()。

对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的()，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

锯条规格用其两端安装孔距表示，常用的是()锯条。

以下不属于热爱本职、钻研技术的是()。

()不是离合器打滑的原因。

发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。

关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断，甲认为：只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在油路。乙认为：如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏，发动机工作不影响。认为正确的是()。

关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。

錾削时常用锤子规格有()等几种。

柴油发动机通常由两大机构和()大系统组成。

汽车走合期行驶里程一般为()。

()是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。