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单选题 普速铁路车站到发线可按股道封闭修进行组织,每次封锁1股道,每次封锁时间原则上不超过( )分钟

A、 90
B、 120
C、 160
D、 180

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由4l***7n提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和()两类。

A、维修

B、大修

C、中修

D、综修

单选题 ()是营业线施工管理的责任主体。

A、铁路局集团公司

B、运输站段

C、施工单位

D、建设单位

单选题 参与营业线施工的各单位( )是本单位营业线施工安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责,其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。

A、董事长

B、总经理

C、主要负责人

D、段长

单选题 成段破底清筛,成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器)及轨件,成段更换扣件,更换轨道板(道床板),更换无砟道床,无缝线路应力放散是()。

A、施工

B、大修

C、中修

D、维修

单选题 ()是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

A、营业线施工

B、邻近营业线施工

C、铁路限界施工

D、铁路线路改造

单选题 线路大中修,路基、桥隧涵大修施工及大型养路机械作业是()。

A、施工

B、大修

C、中修

D、维修

单选题 在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路,给水管路)上作业,影响路基和桥隧涵稳定的各种施工是()项目。

A、施工

B、大修

C、中修

D、维修

单选题 铁路营业线施工必须把确保( )放在首位,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针.

A、安全

B、质量

C、效益

D、进度