单选题 [T]B-C-A-001 2 2 4 "XXXX年X月X日,86035次1时52分到甲站,按计划甩空P4辆。作业计划为:3道出,Ⅱ道过南,3道+8,4道-4,3道-4,Ⅱ道过北,3道连接。作业开始前,车站值班员与邻站办理了跟踪出站调车(44104次),时间为2时05分—2时30分,2时03分开始作业。当作业到第三钩即3道+8时,在排列好3道牵出进路后,等待两分钟左右不见牵出。2时15分,85584次已办理完闭塞,准备由本站正线通过。如果继续作业,势必会对85584次产生影响。车站值班员先后两次用无线列调呼叫86035次司机停止牵出作业,在司机复诵后,关闭了调车信号。2时27分,车站值班员发现3DG对Ⅱ道轨道电路变红,意识到可能是86035次本务机并未停止作业,立即呼叫司机退回3道。但由于司机不退,始终轧在Ⅱ道轨道电路上,使得Ⅱ道出站信号无法开放,最终造成原本计划通过的85584次2时39分停在站内。构成一般D类事故。其原因()。
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