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填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第27条 避车或停止作业规定:[1]复线:列车距离作业地点( )[( )]时,( )。列车距离作业地点一个闭塞分区[站内为三接近]时,邻线[线间距小6.5m]停止作业或隔线作业。[2]单线:进站信号机开放时,( )避车。列车接近时,( )。[3]站线:在站内其它站线上作业,( )、( )、( )后,本线下道避车,列车经过前,( )或隔线作业。[4]( ),立即下道避车。

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填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第114条 驻站联络员作业标准部分内容:[1]遇( )、( )作业、( )三种情形,在列车接近时,除现场防护员复诵外,作业负责人还应回复确认,现场只有两人时,由( )回复确认。[2]作业命令严禁仅凭( )、( )等方式传递,必须通过电话、( )、( )等专用通讯工具传达确认,以确保作业调度命令传达及时、准确。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第27条 在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线的具体行为列举:[1]违章封连( ),( ),开通设备。[2]道岔无表示时,违章( )或( ),开通设备。[3]故障处理时,违章借用其他电源( )、( )、给出闭塞、( )状态,开通设备。[4]违章( )消除轨道电路故障,开通设备。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第27条 未按照集团公司信号联锁管理办法,简化联锁试验程序,联锁试验不彻底的具体行为列举:[1]未开通的设备( )投入运用。[2]未经批准及( )通过的联锁、CTC软件投入运用。[3]涉及更换联锁软件、站场改造,拆改配线的施工,开通试验或带电[模拟]试验后的恢复试验使用( )联锁试验方案。[4]涉及更换联锁软件、站场改造,拆改配线施工,( )、( )或( ),开通相关设备。[5]更换CTC软件,( ),开通调监、自律功能。[6]用施工单位的联锁试验代替( )开通设备。[7]故障处理,进行( )、( )、( )、( )作业后,未试验良好开通相关设备。[8]更换转辙机后,未进行( ),开通使用。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第27条 违章使用手摇把转换道岔的具体行为列举:[1]在既有营业线上使用( )。[2]在( )使用手摇把。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第29条 上道作业使用的( )、( )、( )、( )、( )[便携式除外]应带有反光标识。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第113条 现场防护员设置:[1]站内作业时,1名现场防护员防护半径( )m为1个防护区,夜间或恶劣天气视线不良时,1名现场防护员防护半径( )m为1个防护区。[2]复线区间作业时,每个作业点至少( )。[3]在现场瞭望距离不足( )的山坡、山体、山沟、隧道等地段上道作业时,应纳入( )。[4]作业地点通讯不畅时,应在( )增设防护员,在区间内通讯不畅的地点上道作业时,还应纳入( )。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第115条 现场防护员作业标准部分内容:[1]现场防护员防护时,应以( )为主,并时刻( ),严禁擅自离岗。瞭望不良地段应适当缩小( )。[2]发现列车接近或接到驻站联络员有车通报时,应及时通知作业人员。达到下道避车或停止作业条件时,立即通知作业人员( )。未及时动作的,( )。天窗作业期间,避车地点不得在( )的线路上。[3]天窗点外作业,中途下道避车需重新上道作业前,现场防护员应与驻站联络员联系( ),方可通知作业人员上道作业。[4]作业期间需联系操动道岔或试验设备时,应由( )联系驻站联络员。严禁室外防护员在防护期间兼做( )、( )工作。

填空题 《乌鲁木齐局集团有限公司电务系统安全管理实施细则》第27条 未按照规定程序,违章拆、改、配线的具体行为列举:[1]未在( )拆、改、配线。[2]施工作业中,无( ),拆、改、配线。[3]施工单位在机械室内对( )的组合架配线进行拆、改、配线作业时,现场( )盯控。