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单选题 120km/h<Vmax区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差钢梁、圬工梁均不应大于( )超过偏差限值时应进行检算;如影响承载能力(即K<1)或侵入限界时,须进行调整

A、 40mm
B、 50mm
C、 60mm
D、 70mm

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由4l***ds提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 《高速铁路线路维修规则》适应什么线路?

A、适用于160km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路线路维修
B、允许速度200~250km/h有砟轨道线路维修
C、适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路线路维修
D、允许速度200~350km/h有砟轨道线路维修

单选题 钢轨擦伤重伤深度大于?

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm

单选题 《高速铁路线路维修规则》尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部磨耗轻伤标准?

A、总磨耗9mm,垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm
B、总磨耗7mm,垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm
C、总磨耗6mm,垂直磨耗6mm、侧面磨耗6mm
D、总磨耗6mm,垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm

单选题 《高速铁路线路维修规则》线路维修工作分为几类?

A、计划维修
B、临时补修
C、以上都是

单选题 《高速铁路线路维修规则》临时插入短轨的线路允许速度不得大于?

A、80km/h
B、120km/h
C、160km/h
D、200km/h

单选题 线路上临时插入短轨不得短于?

A、6m
B、8m
C、10m
D、25m

单选题 《高速铁路线路维修规》规定曲线超高应满足旅客舒适度要求,按线路允许速度进行计算并设置。对未被平衡的超高,欠超高一般不应大于( )mm,困难条件下不大于( )mm。

A、10 , 30
B、30 , 50
C、40 , 60
D、50 , 70

单选题 钢轨擦伤轻伤深度范围?

A、0.3mm<深度≤1mm
B、0.35mm<深度≤1mm
C、0.5mm<深度≤1mm
D、0.3mm