判断题 通用、“拦停”、主动“停车”、“扣停”情形是不同实施主体、不同停车措施表现的不同形式,“拦、停、扣”三者为相互补充关系,同一情形既可能同时采取3种停车措施,也可采取其中2种或1种停车措施,具体根据“拦、停、扣”列车情形的险情、既有处置规定确定。
相关试题
单选题 《高速铁路线路维修规则》线路维修工作分为几类?
单选题 《高速铁路线路维修规则》临时插入短轨的线路允许速度不得大于?
单选题 线路上临时插入短轨不得短于?
单选题 钢轨擦伤重伤深度大于?
单选题 钢轨擦伤轻伤深度范围?
单选题 《高速铁路线路维修规》规定曲线超高应满足旅客舒适度要求,按线路允许速度进行计算并设置。对未被平衡的超高,欠超高一般不应大于( )mm,困难条件下不大于( )mm。
单选题 《高速铁路线路维修规则》尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部磨耗轻伤标准?
单选题 《高速铁路线路维修规则》适应什么线路?