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单选题 对于与线路条件、TSR和道岔侧向相关的固定限速哪项是错误:()

A、 超2Km/h时触发警告
B、 超5Km/h时触发MSB
C、 超10Km/h时触发EB
D、 超3Km/h时触发警告

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由4l***ds提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 以下控制模式中,()不是CTCS-2列控车载设备的控制模式

A、完全监控(FS)模式
B、部分监控(PS)模式
C、降级(RL)模式
D、调车(SH)模式

单选题 动车组新造车接车时需核对列控车载设备部件的生产日期 不得早于出厂()年。

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 级间切换()应答器丢失时,列控车载设备不能进行自动切换,保持其原工作等级继续运行。

A、执行点
B、预告点
C、预告点、执行点
D、列控中心

单选题 无源应答器报文不能提供给的信息是()。

A、应答器链接信息
B、线路坡度信息
C、等级切换信息
D、临时限速信息

单选题 列控车载设备采用()的修程修制。

A、状态修
B、周期计划修
C、周期计划修与状态修相结合
D、中修

单选题 如图所示,DMI显示 图形,代表( )

A、桥梁
B、隧道
C、车站
D、分相区

单选题 应答器编号72-7-5-11-3数字终端“11”代表的含义正确的是()。

A、大区号
B、分区号
C、车站编号
D、应答器组编号

单选题 应答器报文中CTCS-1包描述的内容是:()

A、坡度
B、线路限速
C、轨道电路
D、临时限速