单选题 事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向()、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。
相关试题
单选题 框构桥(涵)顶进当地质为粉砂有地下水,可塑性土壤,地下水位高时,滑板可设()‰的上坡。
单选题 框构桥(涵)顶进为了防顶进时栽头,当地质为砂粘土、粘砂土时,滑板可设()‰的上坡。
单选题 框构桥(涵)顶进施工中滑板一般厚()cm,用不低于()混凝土做成。
单选题 框构桥(涵)顶进施工,当埋置较深,孔径较大时,滑板可设()‰的上坡。
单选题 框构前端底板底部应设置船头坡,一般按的()坡度,设置50cm长即可。
单选题 为框构起动后空顶阶段能调整方向,在滑板两侧距框构预制位置外()cm处设置混凝土方向墩。
单选题 框构桥(涵)顶进施工应保持地下水位在坑底下()m,不得带水作业,以保持路基和工作坑的稳定,防止顶进时结构下沉。
单选题 框构桥(涵)顶进工作坑的排水一般采用排水沟与集水井等设施集水井可为干砌砖井或以下沉法施工的混凝土管()。