允许速度不大于120 km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于( )的递减率减至基本轨接头。
翻浆冒泥会造成塌低接头,整治方法为( )。
60kg/m钢轨夹板第2~第3孔孔距为( )。
曲线实设最大超高,在双线上最大为( )。
道口铺面宽度应与道路宽度相同,最小不能小于( )。
列车侧向过道岔最高速度45 km/h, 满足这一条件的普通型道岔必须是( )。
当钢轨断缝小于( )时,在断缝处上好夹板,用急救器固定,在断缝前后50 m范围内拧紧扣件, 并派人看守,限速5 km/h放行列车。
允许速度≤120 km/h的客货共线双线铁路,区间两相邻线路直线部分最小线间距离为( )。
站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。
无缝线路地段,发现观测桩处累计位移量大于( )时(不含长轨条两端观测),应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于( )。
减速地点标设在需要减速地点两端的各( )处。
作业标应设在施工地点两端( )处,单线设在列车运行方向左侧的路肩上。
在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于( )。
靠近线路堆放的路料,距轨头内侧不应少于( )。