16型、17型车钩下垂量不大于( )mm。
16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为( )mm。
16型、17型从板弯曲大于( )时更换。
16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于( )mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸。
16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( ) 时堆焊后加工。
16型、17型钩体联锁套口原型为()mm
16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于( ) mm时堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
16型、17型钩体联锁套头原型为()mm
16型、17型钩尾框更换新品时须为()钩尾框。
16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于()时更换。
16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时,焊后磨修。
16型、17型下锁销杆与下锁销间 须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销,下锁销能够自由转动至( )
16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于()或影响车钩三态作用时更换。
16型车钩须进行( )试验,转动角不小于180°,双向往复2次、360°转动1次,转动须灵活,不得有卡阻、异音。
16型车钩转动套剩余长度小于178mm时,可堆焊后加工并恢复原形尺寸,小于( )mm时更换