遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于( )%时,一般不进行间接带电作业。(应知应会-《安规》,第87条)
跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。不同金属、不同( )、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。(应知应会-《维规》,第141条)
接触网故障抢修工作必须服从集团公司( )的统一指挥。(应知应会-铁运〔2009〕39号,第23条)
接触网设备维修成本实行( )管理。(应知应会-《维规》,第45条)
接触网零部件应优先采用耐腐蚀、( )的零部件,悬挂零件轻型化。(应知应会-《维规》,第164条)
年度检测和维修计划,由供电段于前一年的( )月底以前分别下达到车间,同时报铁路局。(应知应会-《维规》,第31条)
为保证定期检查和及时处理设备缺陷,在列车运行图中须预留接触网维修( )。(应知应会-《维规》,第32条)
每个接触网工区(含供电工区,下同)应以( )、素质较高的职工为骨干组成抢修组。(应知应会-西铁供[2014]80号,第7条)
接触网抢修车辆应按( )办理。(应知应会-铁运〔2009〕39号,第18条)
各种受力工具和绝缘工具应有( )并定期进行试验,做好记录,禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。(应知应会-《安规》,第30条)
新产品试运行期一般不少于( )年。(应知应会-《维规》,第53条)
间接带电作业时,每个作业地点均要设有专人( ),其安全等级不低于四级。(应知应会-《安规》,第39条)
在站台及未封闭线路的接触网支柱上距轨面( )m高的处所,以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的"高压危险"警示标识。(应知应会-《维规》,第155条)
拉线应位于( )导线的延长线上,在任何情况下不得侵入界限。(应知应会-《维规》,第140条)
为保证电气化区段的可靠供电,一般不得从( )上引接非牵引负荷。方式组织实施(应知应会-《维规》,第19条)