列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车,停车技术作业的安全保证距离原则上应为( )km左右。
列检作业场须安装( )控制列车制动机试验装置。
列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的( )扣车计划,组织扣车工作。
列车制动波传播时间,即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止,中间所需时间单位是( )。
列检作业一列作业标准规定:当发现( )故障时,应及时通知工长和故障修理人员由故障修理人员进行处理。
临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
临修车平面上心盘圆周裂纹总长度大于( )mm时更换。
临修是对货车符合列检摘车施修范围的故障进行修理,其他部分进行检查和维修,使之符合车辆( )质量标准。
零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为( )。
零件图的技术要求的标注必须符合( )的规定注法。
露天工作场所遇有( )级以上大风时禁止高空作业。
轮背内侧距离不得小于1350mm,主要目的是为了安全通过( )。
轮对第一次组装的标记( )。
轮对第一次组装年月日刻打在滚动轴承标志板的( )栏内。
轮对径向装置U形副构架为铸造结构,包括鞍部和臂部,材质均为( )级钢。