依据建设线路安规，构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之（ ），保持吊件与塔架间距不小于100mm。

依据建设线路安规，座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应（ ）。

依据建设线路安规，搭设跨越普通铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为（ ）m。

依据建设线路安规，可能接触带电体的绳索，使用前均应经（ ）并合格。

依据建设线路安规，拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于（ ）。

依据建设线路安规，为预防雷电以及临近高压电力线作业时的感应电，应按建设线路安规要求装设（ ）。

依据建设线路安规，张力放线时的接地应遵守：在架线前，放线施工段内的杆塔应与（ ）装置连接。

依据建设线路安规，人力及机械牵引放线时，线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上（ ）固定。

依据建设线路安规，牵引场转向布设工作，在牵引过程中，各转向滑车围成的区域（ ）不得有人。

依据建设线路安规，张力放线，导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况（ ）。

依据建设线路安规，挂线时，当连接金具接近挂线点时应（ ）牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。

依据建设线路安规，附件安装时，安全绳或速差自控器应拴在（ ）上。

依据建设线路安规，拆除多轮放线滑车时，不得直接用（ ）松放。

依据建设线路安规，跨越施工前，（ ）应安装完毕且与杆塔可靠连接。

依据建设线路安规，跨越档两端铁塔上的放线滑轮均应采取接地保护措施，放线前所有铁塔接地装置应安装完毕并接地可靠。人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工（ ）应接地。