运控员比照规定出勤时间到龙城派班室出勤,并在车队长/派班员监督下做好()等。
运控员(司机)在车辆段内退勤时,应至DCC派班员处办理退勤手续,交还()等,在《运控员出退勤登记薄》上签字确认。
出勤是运控员(司机)在投入运营前重要的准备阶段,在这个阶段中应做好出勤前的各项工作准备,包括()。
应合理安排运控员驾驶时间,单次值乘的驾驶时长不得超过2小时,连续值乘间隔应不小于15min。
库内检车作业,任何模式下,运控员(司机)登车前均需要确认()后,方可登车。
运控员(司机)到达出库端司机室检查完毕后,确认TCMS显示屏显示()成功,与信号楼值班员进行出车联控,按信号楼值班员指令执行。
电客车整备作业过程中,运控员(司机)应加强()等设备的检查,发现故障、损坏及时汇报车厂调度,并在《列车状态卡》上进行记录。
运控员(司机)在整备作业过程中发现客室广告栏、车箱拉手留有广告插片等,应及时向车厂调度汇报,并由()转达()。
列车回段按照规定驾驶模式运行至()信号机前停车联系信号楼值班员回厂。
确认(),限速5km/h运行回库。
运行至股道中部,确认前方信号机红灯,手指停车牌,口呼“()”。
收车前关闭()等负载,确认空压机停止工作。
驾驶运控员(司机)负责对巡道车的驾驶作业,严格控制列车运行速度;负责()等瞭望事宜。
监控员可由电客车队长/派班员/其余运控员担任,负责()等瞭望事宜。
监控员可由()担任,负责接触网、钢轨及左侧线路、疏散平台等瞭望事宜。