高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。
()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时()。
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距不相等时()。
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km/h的道岔应按()。
混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)挡肩顶角处缝宽大于()为轨枕失效。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。
三角坑允许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
直线轨向偏差和高低偏差为()测量的最大矢度值。
在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。
在螺纹道钉硫磺锚固作业中,熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡,正确的放入顺序是()。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于()。
允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。
尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为()mm。