严禁未经?年度审验合格?的轨道车上线运行。
轨道车行车备品、起复设备不全、失效时严禁运行。
GYK1.5版本三种防溜报警时,按压警惕键不能解除报警,正确操作是在10S内追加减压量≥80Kpa方可解除报警。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。
在车站调车作业、转线、连挂车辆时,在尽头线上调车时,距线路终端应有 10 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,副司机须下车指挥,严格控制速度。
万向节和花键松旷的原因是万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。
空气压缩机是制动系统的动力,应与制动系统的风压风量相匹配。
自轮运转特种设备不得担当车站的调车作业。
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。
工务机械车分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段,不得顺坡连挂,连挂作业应统一指挥。
GYK变相关机是指认为原因造成GYK不能对工务机械车实施运行控制,如:未正确设置GYK监控模式、未对监控装置输入限速条件、未正确输入作业公里标、关闭放风阀等
轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
进出封锁区间前,司机可以不与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后就可以动车。
换季保养可结合定期保养进行,在每年4月和10月前后各进行一次。使用保养说明书有特殊要求的,按使用保养说明书执行。
在长大下坡道行驶时,应适时使用制动机,防止超速,不得关闭发动机,不得空挡运行。