SS4型电力机车运行中硅机组的快速熔断器熔断,表明该支路的晶闸管是( )拉簧下
DSAl50 /DSA200 受电弓滑板安装在弓头支架上,弓头支架垂悬在 ( ) 方,两个扭簧安装在弓头和上臂间
SS8型电力机车 110V 电源柜主电路采用( )电路
SS8型电力机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级分别组成了几个 独立的电路系统,其中不包括 ( )
SS8型电力机车主电路是产生机车 ( )的电器设备电路
在 SS7型电力机车变压器绕组中设置了 ( )的供电绕组
SS8型电力机车受电弓工作高度距轨面高度为 ( )
关于碱性蓄电池的充电, ( )的叙述是错误的
SS9型电力机车牵引特性恒功率速度范围 (半磨耗轮 )为( )
对 ZDl05 型牵引电动机进行耐压试验,电枢通 4000V 电压( )应无闪烙、击穿
SS9型电力机车功率因数 (额定工况 )不小于 ( )
SS4型电力机车上 ZDl05 型牵引电动机换向器片间电阻,其与平均值之差不大于 ( )
SS8型电力机车中单一三相变换的劈相机属于 ( )
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测试时,转换A、B 开关,检查两组 ( )板上的两个 LED 灯亮
TDZlA 一 200/25型空气主断路器隔离闸刀与主触头 ( )
