隧道二衬完成后的回填注浆是为填充( )和( )之间的间隙而进行的灌浆。

两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下( )m时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走( )和( ),在安全距离处设置警告标志。

铺设卷材防水层应从( )处开始,搭接方向为( )方向。

大体积混凝土掺用粉煤灰的主要目的是为了减少( ),降低( )。

城市道路的路面结构中,主要起承重作用的是( ) 。

先张法张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数和抗滑移安全系数分别不应小于( )和( )。

当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,( ) 是应用最广泛,也是最简单、经济的方法。

沉井构造中,( )的作用是使井筒下沉时减少井壁下端切土的阻力。

挤密砂桩施工顺序应从( ),或由外向内环绕打设。

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)1.0.4条:高速铁路桥涵工程建设各方应建立健全质量保证体系,对工程施工质量进行全过程控制,加强对进场检验、( )及( )的验收,每道工序完成后应检查施工质量,并形成记录。

基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的( )强度时,边坡就会失稳坍塌。

隧道二次衬砌混凝土灌注,混凝土强度达到( ) MPa时方可拆模。

当张拉中使用的千斤顶使用超过( ) 或( ),或在使用过程中出现不正常现象时,应重新校验。

预拱度是为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移或( ),而在施工或制造时所预留的与位移方向( )的校正量。

建筑结构的荷载可分为:( )、可变荷载、偶然荷载。