依据建设线路安规，起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用开门式滑车。（ ）

依据建设线路安规，卸扣销轴可以扣在能活动的绳套或索具内。（ ）

依据建设线路安规，链条葫芦和手扳葫芦起重链条不得打扭，不得拆成单股使用；使用中发生卡链，应将受力部位封固后方可进行检修。（ ）

依据建设线路安规，链条葫芦和手扳葫芦操作人员不得站在葫芦正下方，不得站在重物上面操作，也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场，起吊过程中任何人不得在重物下行走或停留。（ ）

依据建设线路安规，起重臂不得跨越电力线进行作业。（ ）

主动降风险要求在工程建设阶段，推广应用创新工法，逐步实现“机械化替人、智能化减人”。（　　）

主动消隐患是指按照“七步法”，系统梳理分析“小零散抢”、“8+2”工况、历年事故同类工况、“青征迁”属地协调困难、作业现场反复停复工、停电窗口期时间紧张等可能存在事故隐患的工程，预判提醒人机环管的隐患情况，提前斩断事故链条。（　　）

主动控过程是指全程跟踪重点工程、重要风险从现场勘查、方案制定、组织实施、过程监护等方面管控情况，强化进度计划和风险计划的主导作用，预先谋划物资供应、班组准入、停电协调等相关工作。（　　）

主动抓应急是指做好输变电工程受灾情况梳理，排查脚手架、跨越架、深基坑、地锚、拉线等重要安全设备状态，降低灾害天气对工程现场的影响。（　　）

管住作业人员要求坚持强化作业单元管控长效机制，加强作业层班组建设，精确管住每一位作业人员，筑牢安全防线。（　　）

管住作业风险是确保安全受控的前提。（　　）

值班管控要把工程建设现场作为安全管理的重点，突出主动管控保平安，打造输变电工程建设安全“第二套保护”。（　　）

值班管控应按照“评、算、核、查、诊、提、跟”七种方法，综合开展相关工作。（　　）

值班管控“七步法”中“算”能预判工程在何时、何处可能存在图省事走捷径、麻痹侥幸、无知蛮干、失去监管等四类倾向。（　　）

省公司必须将现场安全检查与值班管控一体化运作，对被查工程全线全站排查核对，主动、超前发现问题并督促整改。（　　）