79.电气化铁路区段电务光缆引入室(箱)内, 应换接室内光缆, 并作绝缘接头, 室内、外金属护套及金属加强件应断开彼此绝缘。
80.通过进路是指为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。
81.施工作业时,施工单位应在施工调度命令下达的施工结束时间前20min拟写施工销记内容,待施工结束具备开通条件时,根据施工负责人指令,由驻站联络员登记销记时间、签认。
82.闭塞分区—自动闭塞区间相邻的两架色灯信号机间的区段。
83.接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标为止的一段线路。
84.道岔辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越低。
85.深基坑开挖施工期间,可以在基坑开挖地段的范围内安排线路大机稳定作业。
86.天窗结束,现场防护员即可停止防护。
87.高速铁路仅开行动车组列车的区段可安排V形天窗。
88.高速铁路区段营业线施工开通后,需在天窗时间外安排施工地段设备检查,施工地段检查发现设备状况不良时,均应由施工单位按设备故障和临时补修有关规定办理,责任单位及相关单位做好配合。
89.电气化铁路区段信号设备更换轨道电路绝缘时, 应断开扼流变压器连接线各部连接后,方可开始作业。
90.电气化铁路区段信号设备更换轨道电路绝缘时, 应断开扼流变压器连接线各部连接后,方可开始作业。
91.操作旋转切削机床应带手套,防止机械伤害。
92.高速铁路仅开行动车组列车的区段可安排V形天窗。
93.高速铁路区段营业线施工开通后,需在天窗时间外安排施工地段设备检查,施工地段检查发现设备状况不良时,均应由施工单位按设备故障和临时补修有关规定办理,责任单位及相关单位做好配合。