94.在移动减速信号牌上,普速铁路应注明“减速”字的减速信号牌,高速铁路应注明规定的慢行速度。

95.使用风动卸砟车,高速铁路,当一人同时卸两节车时,应做好防护。

96.采用D型便梁施工,两线间装卸纵梁,线间距小于6.5m有可能侵入邻线限界的,施工单位必须制定专项防侵限安全措施。

97.普速铁路,特殊情况下,可以在钢支架人行道上放置钢轨。

98.基坑回填应按规定进行压实,并优先回填垂直铁路两侧基坑。

99.普速铁路站台建筑限界,正线站台列车通过速度大于80km/h时为1800mm。

100.普速铁路旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm,安全标线距站台边缘1200mm。

101.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不大于120km/h时,1200mm。

102.高速铁路站台建筑限界,侧线站台为1800mm。

103.普速铁路,在无砟桥上(不含卸长钢轨)一律不准卸车。

104.普速铁路,在道口一律不准卸车。

105.普速铁路,在有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所一律不准卸车。

106.沿着高速铁路架设的10kV电力线称为自闭线路和贯通线。

107.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于5Ω。

普速铁路路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。