改性沥青的加工温度不超过180℃。

沥青混合料的低温抗裂性能检验采用冻融劈裂试验。

桥梁在任何情况下都不应设置单支座独柱式桥墩。

沥青面层材料宜优先选用粗型密级配沥青混合料。

整体加宽的高路堤或陡坡路堤,仅需验算整体稳定性。

沥青混合料细集料应采用机制砂,可将拌和机的粉尘作为矿粉使用。

纵坡小于1.5%的路段的急流槽进水口可采用非对称式喇叭型式,其它路段应采用对称式喇叭型式。

排水方式的选择应结合防护型式综合确定。粉土、粉砂土路堤宜采用集中排水方式,粘土路堤宜采用分散排水方式。

一般超高路段横向排水管出口宜布设在超高内侧,低填及路堑段可布置在超高外侧。

隧道净间距宜大于1B(隧道跨度)、不应小于0.5B。

不宜选用超高横坡过大的平曲线半径,最大超高横坡宜控制在5%以内。

整体加宽路基处理不宜采用排水固结、强夯等对原路基稳定影响较大的方法。

空心板应采用胶囊內模成孔工艺,保证内腔平整梁体不变形。

(DB 41/T419-2014))小半径(R≤240m)曲线上的钢筋混凝土和预应力混凝土连续梁桥,每联长度不宜大于120m。

4A及以上旅游区指引标志可标注英文,其它高速公路标志一般不标注英文或拼音。