护坡道路基高度不大于5m时,宜种植乔木进行绿化。

路政管理所应结合管辖区设置,间距宜为40~50km,建筑面积不宜大于1000m2/处。

收费广场入口车道数应不少于2个,出口车道数应不少于3个。

边坡绿化应选择根系发达、耐干旱、耐贫瘠、抗性强的低矮灌木及草本植物;分离式路基内侧边坡上部绿化应满足防眩要求。

服务区布设宜采用双侧港湾式,不可单侧布设。

收费广场入口车道数应不少于3个,出口车道数应不少于4个

发生过气象或地质灾害的路段,应增设必要的气象观测及信息发布设施。

路基搭接施工时,应按照清表——开挖台阶——填筑路基的顺序逐级进行,不得一次性全坡面清表。

路面工程沥青混合料细集料应采用机制砂,可将拌和机的粉尘作为矿粉使用。

匝道路面结构应与主线一致。

中央分隔带排水;超高路段纵向盲水沟应就近导入集水井中。

采用圬工防护的路段,宜在碎落台种植蔓藤植物。

直径1m及以上的永久性基桩应进行无破损检测。

沥青混凝土桥面铺装厚度应与主线道路上、中面层保持一致。

支座垫石应采用现浇混凝土,其强度等级不应低于盖梁混凝土,且不低于C30。