《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中规定的,除管制区域以外的真高在( )米以下空域可划为适飞空域。

新建250~350k/h高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CPO)基础上分( )级布设。

新建250~350k/h高速铁路工程测量高程控制网分( )级布设。

涵洞的基础放样是依据( )测设的。

下列桥梁位置中,可以选择典型墩台进行沉降变形观测的是 ( ) 。

隧道沉降变形观测应以 ( ) 沉降为主。

铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的 ( ) ,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。

铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为 ( )

隧道内沉降变形观测断面的布设应根据地质围岩级别确定,对于IV级围岩观测断面最大间距是 ( )m.

高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于 () mm/d,坡脚水平位移速率不应大于 ( )mm/d。

隧道竣工横断面应采用 ( )测量。

高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于 ( )个月。

路基加固工程施工放样可采用 ( )施测

单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于( )个。

导线测量时,二级导线全长相对闭合差不应大于( )。