依托客运调度命令智能化管理系统、智能派班系统，不断深化科技赋能，全面构建以“预防预控、预警预测”为核心客运组织安全管理体系，助推“两化”建设。

《广九客运段标准化规范化建设实施细则（试行）》遵循集团公司站段标准化规范化建设 “高标定位，统领全局；分层管理，逐级负责；专业主导，系统推进；继承深化，重抓过程；试点先行，分步推进；科学考评，激励为主”各项工作原则。

《广九客运段标准化规范化建设实施细则（试行）》做好规章制度“立改废”工作，构建符合站段生产经营需要的制度体系，确保依法合规、系统完备、实用实效。

科室、车间、班组、岗位考评指标按照“集团统编、站段管分”原则进行编制，先由集团公司各部门按照本部门管理业务模块集中编制，再由站段根据科室、车间具体职能，将集团统型指标分解到各科室、车间。

科室、车队、车间、班组考评指标总分值均为1000分，岗位考评指标总分值为100分。

按照“标杆、示范、标准化、达标、不达标”进行分等评定。其中“示范、标准化、达标、不达标”四个等级由段负责；标杆的评定由国铁及集团公司客运部负责。

年度被集团公司评为标杆奖励科室人均500元；被段评为示范科室，人均奖励400元；被评为标准化科室，人均奖励300元；被评为达标科室，不奖不罚；被评为不达标的按人均500元进行考核。

不达标班组、岗位由车间负责人进行帮促。帮促工作分为调研诊断、整改提升、效果验证三个阶段。

段每月分组对各科室、车间进行评价排名。排名分为5档，分别为：前20%（含）、20%-40%（含）、40%-60%（含）、60%-80%、80%-100%。

各车间每季度对班组长，班组每月对操作技能岗位进行星级评定。

段“两化”考评指标中基础指标含通用部分、个性部分及否决条件、标准化限制条件、加分条件。