在电气化铁路上拔道作业，线路中心线位移不得超过±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于( )，并不得侵入限界；

在电气化线路上进行起道作业，一次起道高度单股不得超过（ ）：

在轨道设备检查中，在（ ）m长度范围内，发现两股钢轨的水平差超过7mm时，所形成的三角坑，应该有计划的进行整治。

在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（ ）。

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温( )。

在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于( )。

在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )。

辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处，翼轨轮缘槽标准宽度为46mm,容许误差为（ ）。

钢轨除锈，经除去铁锈后，轨底厚度不足( )mm（在轨底边缘处测量）或轨腰厚度不足8mm时，伤轨达到重伤标准。

直线地段更换钢轨，应按钢轨长度误差量配对使用，每节钢轨相差量不应大于（ ）mm。

质量较差的木枕不得换在接头处，接头轨枕要( )

最高锁定轨温差超过( )时应进行放散或调整。

线路爬行量超过( )时，应对轨缝进行调整。

《轨道设备维护规程》规定：正线轨行区、其它站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

复曲线两圆曲线间，困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于( )。