下穿线路等施工时间超过（）小时的Ⅲ级施工，于施工开始前召开施工预备会、方案制定会、方案布置会，跨月连续性施工每月召开施工预备会、方案制定会、方案布置会，全部施工结束后召开施工总结会。施工单位和配合的设备管理单位应每日召开方案制定会、方案布置会。

施工（维修）会议记录资料由会议记录单位保存，保存期限为（）年。

（）级施工主体专业配合单位由分管副职及以上人员担当施工配合负责人，其他专业配合单位根据施工涉及本专业相关内容指定胜任人员担当施工配合负责人。

（）级施工各配合单位根据施工涉及本专业相关内容指定胜任人员担当施工配合负责人。

施工单位应于每月（）日前将次月施工计划申请上报车务段（直属站）（其中建设项目施工计划由项目管理机构提报，涉铁工程施工计划由成铁工管公司提报），并须设置配合单位及主管业务部室会签（涉及行车方式变化及运输组织调整的计划，须增加运输部会签）。

维修周计划的编制、审核。每周由设备管理单位车间计划管理人员与工区对接，确定后编制本车间维修周计划，经车间主任或副主任审核后，于每周三（）前上报段主管人员。

月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前（）天向集团公司主管业务部室和施工办提出申请，由施工办调整施工计划。

现场防护员应保持与邻站（）通讯畅通，联系中断时必须立即停止作业，发生突发状况时保证及时处置。

车间组织的施工应做到“（）”。

因特殊原因不能在规定时间内完成维修作业须延长维修作业时间时，维修负责人、主体维修负责人应提前（）分钟通过车站值班员向列车调度员汇报，并说明需延点时间，列车调度员应发布调度命令实施。

施工（维修）销记流程，作业结束前（）分钟，由施工单位施工负责人（驻站联络员）在区域集控站电子登销记系统内拟写销记内容，经确认施工结束且具备开通放行列车条件后，提报销记内容，并通过电话联系中心站车站值班员请求销记。

施工完成后，达到放行列车条件并经设备管理单位确认后，施工单位现场（）必须参与开通条件检查，具备条件方可开通，按规定程序放行列车。

施工点后总结会在每次施工后应分级召开，重点对（ ）进行分析，确定下次施工优化改进措施。

集团公司营业线施工严格执行“施工管理八不准”和“（）”。

局部峰值动态评价采用四级管理，其中Ⅱ级为（ ）。