线路设备大修以周期修为主，日常维修以（ ）为主。
普速铁路。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查（ ）不少于1遍
线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，100～85分为优良，85(不含) ～60分为（ ），60分以下为失格。
缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（ ）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ） ℃。
R＞800，υmax＞120km/h圆曲线上各点正矢的连续差不大于( )。
影响站台、雨棚、天桥建筑限界的作业时，必须与（）联系，填写配合通知书。
电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（ ）mm。
某双线曲线半径为500m，超高为70mm，计算高出轨面1100mm处限界的加宽量（ ）mm。
导曲线可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
尖轨在()状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm.
导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（）m处，距辙叉前端（）m处；曲尖轨时按标准图或设计图办理。
P50钢轨高度是（）mm
P50钢轨轨底宽度是（）mm
P60钢轨高度是（）mm
