列车越过出站信号机时，检车员在( )组织下列队归所。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合( )的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

简略试验作业结束后，列检值班员及时向( )通报列检作业结束信息。

简略试验完毕后，尾部组长关闭尾部车辆( )折角塞门，关闭并摘下无线风压监测记录仪，依次逐段向机后传递简略试验完毕信号。

简略试验结束后，检车员在确保自身安全的情况下，在作业( )送车。

始发一列作业指导书中，减压制动：尾部组长( )向风源端组长显示传递制动信号，不可视时对讲机辅助联控进行制动信号传递，

货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行( )，处理后须达到相应的质量标准和要求。

货车运用作业场须配齐生产生活设施和( )，满足作业和人身安全的要求。

货车运用工作应优化到达作业，为( )打好列车技术质量基础。

货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用，科学合理界定( )。

货车运用车间负责运用工作的生产组织、执行相关作业标准，确保( )技术状态良好。

始发一列作业指导书中，挂有列尾装置的列车制动软管吊起规定：确认列尾装置软管与车辆制动软管( )。

始发一列作业指导书中，二连接：将两相邻车辆制动软管连接器连接( )。

始发一列作业指导书中，二看：( )时组长右手臂平举指向右侧，同时向右侧瞭望；右手臂再由右侧向左侧平举指向左侧，同时向左侧瞭望。后部列队检车员要跟随组长的肢体语言向左、右两侧瞭望。

始发一列作业指导书中，对延长软管进行吹尘及排污，时间不少于( )，然后关闭。