凹形竖曲线最小长度和极限最小半径的确定,主要考虑的因素有()

最大合成坡度主要发生在()

最大坡长限制是指()

最小纵坡一般用在()

设置锯齿形街沟的目的是为了()

消灭了冲突点的平面交叉是()

高速公路应满足的行车视距是()

设计时,决定某一弯道加宽值的因素有()

加宽的位置一般是加宽()

超高缓和段长度限制的原因是()

新建四级公路,其超高旋转点是指()

公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是()

简单型曲线的曲线起点为()

小转角平曲线一般设置成()

一级公路中,不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于()