撤三桥时，应（ ）,之后( )。

在撤双桥的B桥时，要（）。

撤桥前，操作员将电源开关切换至手动位置，（ ），开始进行撤桥工作。

监护人员要实时观察客桥行走方向，观察客桥与（ ）的距离。

客桥对接完毕后，客桥操作员摘下桥头安全拉带，由（）通知机组开门。

360操作法中对接飞机：“一看、一停、五确认”。一看：查看（ ）有无障碍物；一停：距飞机（ ）观察；五确认：对接飞机后，确认高度、（ ）、机门保护器、（ ）是否符合要求。

360安全操作法中撤离飞机：“一看、一停、一确认”。一看、一停、一确认内容是什么?（ ）

撤桥时，操作员( )后拉手柄；在撤双桥的B桥时，操作员要观察B桥与飞机发动机的位置，同时注意与( ）的距离。

国内航空公司的航后航空器应在( )小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器( )已经关闭，如未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。

客桥对接完毕后，操作员将电源开关切换至( )位置，启动自动调平系统，按下（ ）投放按钮，取出钥匙锁好操作台盖板。

接机时，需要操作人员携带对讲机、（ ）,在航班（ ）到达指定桥位。

旅客登机桥的解释正确的有（ ）。

触机限位装置的解释正确的有（ ）。

调平轮的解释正确的有（ ）。

接机平台的解释正确的有（ ）。