无线调车灯显设备:使用年限为()年,由站段根据设备使用状态、疲劳程度提出更新计划。
普速车站侧线发车及调车进路的延迟解锁时间为()秒。
调车作业时,对插有停车信号的车辆,如碰上车钩()。
无线调车灯显调车通话标准用语、含义及使用人员范围:通用标准用语“连挂注意”,其含义是指()。
机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为()。
曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用()制动。
不准一端列车出发未出清股道时,另一端向该线路调车;不准该线路中已停留的机车车辆与开出的列车()移动。
调车作业人员上车时,车速不得超过()km/h。
调车作业人员在车列、车辆运行中,禁止()人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。
去岔线、段管线或货物线调车作业,须事先派人检查线路大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时,应在()中规定检查确认办法。
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用()。
列车和调车车列在站内运行所经过的径路,称为()。
铁路调车列车摘挂作业,调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应(),亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后,方准进入。
铁路调车取送车辆作业,入()、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔),货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。
调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用()及时向调车长汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。