车站管辖范围一般以( )等为界。
因新线开通、( )等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。
与( )等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复 安检,提高通行效率和服务水平。
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建 立健全乘客沟通机制,通过( )等形式开展乘客交流活动,向乘客介绍客运组织和服务举措,了解公众 诉求和意见建议,及时回应乘客关切。
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服 务标志,答复乘客咨询时应坚持( )使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
运营单位应每年向社会公布运营服务质量承诺 及履行情况,服务质量承诺应至少包括以下内容( )。
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。 遇( ),要立即查明原因,妥善处置。
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 ()的原则。
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定()、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、(),以及禁止、限制携带物品目录等。
出入口、站内指示和导向标志应()、规范。
运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立()等业务工作协调机制。
站台客流聚集预警值由运营单位客运人员根据()等确定。
客流控制措施包括()等。
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应()。