根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,浸没燃烧式气化器运行时产生的废气中（ ）、一氧化碳等污染物的含量应符合环保要求，并应除去99%直径超过10微米的水滴。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,装车鹤位到储罐、控制室、办公室、维修间重要设施的距离不应小于( )。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,工艺装置区、液化天然气导液沟、液化天然气集液池泄漏检测应设置( )。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,用于液化天然气储罐控制及联锁保护的压力检测仪表宜采用（ ）冗余配置

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,海水流量测量宜采用（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,重要建筑物的耐火等级不应低于( ),-般建筑物的耐火等级不应低于（ ）。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,氮气压缩机房应设事故排风装置，事故排风机应与低氧浓度报警装置联锁,并应设置（ ）开启装置。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,下列区域应该设置干粉炮系统的区域是（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,集液池应设置( )灭火系统。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,( )是生产和安全的关键部位,它是生产过程调度和保证生产安全的中枢。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,气化器进出口设置紧急切断阀,用于气化器发生安全事故时将其与系统分隔开,为使气化器中不存留液化天然气,通常需要出口切断阀延后关闭（ ）以上。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,中间介质气化器的海水出口温度宜控制在不低于（ ）。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气装船臂设置了紧急脱离装置，当达到（ ）区域时装车臂与船脱离。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气管道预冷过程中,管道断面的底部和顶部可能会有温度差,预冷工艺不同,其温度差值不同,通常这个差值不大于( )。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气接收站陆域部分的消防给水系统应为稳高压系统,其压力宜为( )。