按照雪情严重程度和对行车的影响程度由低向高依次分为四级,分别以蓝色、____、橙色、红色表示。
对于车下有积雪、结冰的动车组,车间调度组织利用暖库自然融化或____等方式对转向架、车底、车端部门进行融冰除雪。
作业过程中所有扫雪人员必须在两端防护员防护范围内开展作业,严格落实无防护不作业要求,严格落实同上道、同转线、同下道、同出同归作业要求,坚决杜绝____上道作业。
涂抹防冻液时,严禁将防冻液涂抹、滴撒到____,如在作业中出现防冻液滴撒到轨面情况,应立即清除。
防冻结____小时后自动退出,列车处于紧急制动状态。
将主控端司机室配电盘内____旋转至红点位后,通过MON屏【制动页面】中“防冻结”页面确认车辆进入防冻结模式
开往寒冷及高寒地区(延安、西宁、太原、嘉峪关等方向)动车组每年____至次年4月15日为防寒防冻期。
动车组防寒整修工作应在防寒防冻期开始前完成,经高寒地区运行的动车组,须于每年____前完成防寒整修及验收工作。
遇雨雪等不良天气,严格按照作业指导书要求,根据配属车型特点,做好基础制动装置动作,其中CRH2G型动车组采取“____”模式
瓷质绝缘子表面裂纹、缺损过限、瓷釉损坏或硅橡胶、环氧树脂类绝缘子表面龟裂、电弧灼伤、爬电碳化痕迹以及其他损伤时应____。