施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔( )，木枕可每隔1根钉紧6根。

施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔( )，木枕可每隔1根钉紧1根。

施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，起道(含垫碴)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于( )倍。

速度大于（ ）区段的工区应配置带“T”字减速信号。

有砟道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于( )，不足时应清筛至路基面，做好排水坡。

允许速度大于( )的线路，有砟道床无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm；有垫层时碎石道床厚度不得小于300 mm，垫层厚度不得小于200mm。

运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度。但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm，混凝土枕地段不得小于( )mm。站线不得小于200 mm。

有砟道床，正线线路道床边坡坡度为（）。

有砟道床，正线无缝线路（υmax≤160km／h）道床顶面宽度为（ ）m。

有砟道床，轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )mm。

有砟道床，I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于( )mm，长度应为200～400mm；

垫碴起道用的道碴，采用火成岩材料，粒径为（）mm。

混凝土宽枕线路的道床，有垫层时道床厚度不得小于250mm，无垫层时不得小于( )。

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（ ）及线路设备条件等确定。