波磨———是钢轨踏面出现规律性的（ ）类似波浪形状的一种不平顺现象。

（ ）系统振动使波磨产生

（ ）剥离掉块属于钢轨接触疲劳伤损

脏污的道碴首先使道床失去弹性和排水性能， 继而将使得整个道床出现（ ）现象，俗称“翻浆冒泥”

钢轨、辙叉或夹板折断后的（ ）处理，应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

轨道电路出现（ ），须按规定登记《行车设备检查登记簿》

（ ）作业人员未到场，严禁在转辙部分、可动心轨辙叉部分作业。

工务部门新装设的轨距杆、支距杆、地锚拉杆必须提前（ ）通知电务部门测试，经电务部门测试合格后方可上道使用。

（ ）在长钢轨内消灭了钢轨接头，相应地线路病害减少，运行阻力减少10~20%，节省能源。

无砟轨道采用自身稳定性较好的（ ）或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示( )。

线路发生危及行车安全故障或自然灾害，设有（ ）信号机时，应先使其显示停车信号。

60KG/M钢轨温度变化1℃，钢轨断面产生（ ）KN的温度应力。

结合部是指由多个单位或部门共同管理而形成的相互联系、相互制约的（ ）和部位。

某单线铁路，铺设12号木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。