外加剂含气量试验时关好所有的阀们,用打气筒打气加压,使表压稍大于0.1MPa。每当读取压力时,用指尖轻弹表盘并待指针停止摆动后再读数。0.1MPa压力线为仪器的初始压力线,0.1MPa为仪器的初始压力。( )

引气剂做抗压强度比试验时当抗压强度在30~60MPa时,加载速度宜取0.8~1.0MPa/s。( )

做速凝剂含固量试验(稀释烘干法)时同一试样应进行三次试验,取其算数平均值。当最大值或最小值与中间值之差超过10%时,去掉最大值或者最小值,取其他两个数值的平均值,当最大值和最小值与中间值之差均超过10%时,该组试验作废。( )

轻骨料混凝土是由轻粗骨料、轻砂或普通砂、胶凝材料、外加剂和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m3的混凝土。( )

有耐久性要求的大体积混凝土,胶凝材料用量应按混凝土的耐久性和降低水泥水化热综合考虑。( )

混凝土的拌合物取样应快速完成,一次性取样完成,并从取样完毕到开始做各项性能试验不宜超过5min。( )

混凝土拌合物坍落度筒的提离过程应在5~10s 内完成,从开始装料到提坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并应在180S内完成。( )

立方体抗压强度标准值应为按照标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件,用标准试验方法在28d龄期测得的混凝土抗压强度总体分布中的一个值,强度低于该值的概率应为5%。

《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450-2019)规定,贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉时,测头置于轮隙中心前方(30~50)mm处测点上。( )

《铁路路基设计规范》(TB 10001-2016)规定,母岩饱和单轴抗压强度小于20MPa的粗粒和巨粒在粒组划分时按细粒考虑。( )

路表回弹模量越大,表示路基路面的整体承载能力越大。( )

铁路路基填筑质量检测时,动态变形模量Evd所用承载板直径可以为300mm±0.5mm,厚度应为25mm±0.2mm。( )

土样塑限是黏性土固体状态和可塑状态的界限含水率。( )

当全部钢筋保护层厚度检验的合格率为95%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格。( )

钢筋保护层厚度检验时,纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差,对梁类构件为+10mm,-7mm。( )