路基边坡土体,沿着-定的滑动面整体向 下滑动,这种现象称为( )。

某新建公路路面设计厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基临界高度为H1=1.3~1.6m,H2=1.1~1.3m,H3=0.9~1.1m,则该路基处于( )状态。

护坡道的宽度-般不小于( )。

在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过( )确定。

用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( )。

挡土墙抗滑稳定性不满足要求时,优先考虑采用的措施为( )。

路面面层的要求包括( )。

新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用( )。

什么位置的挡土墙需要设护栏? ( )

沥青混凝土中掺入矿粉,其主要目的是( )。

水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。

某路基已知路床顶以下80cm的平均相对含水量为20%,此种粘性土的塑限为15%,液限为35%。已知稠度分界值为Wa=1.1,Wa=0.95,Ws=0.80,则该路基处于( )状态。

在我国沥青路面设计规范中,是以( )来表征土基的强度指标。

水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起( )病害。

对于边坡较高,或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡,则宜采用( )形边坡。