根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,下列不符合码头高架消防水炮、水喷雾系统、水幕系统设计符合要求的是（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,下列区域应该设置干粉炮系统的区域是（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,集液池应设置( )灭火系统。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,( )是生产和安全的关键部位,它是生产过程调度和保证生产安全的中枢。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,气化器进出口设置紧急切断阀,用于气化器发生安全事故时将其与系统分隔开,为使气化器中不存留液化天然气,通常需要出口切断阀延后关闭（ ）以上。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,中间介质气化器的海水出口温度宜控制在不低于（ ）。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气装船臂设置了紧急脱离装置，当达到（ ）区域时装车臂与船脱离。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气管道预冷过程中,管道断面的底部和顶部可能会有温度差,预冷工艺不同,其温度差值不同,通常这个差值不大于( )。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气接收站陆域部分的消防给水系统应为稳高压系统,其压力宜为( )。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,下列关于消防水泵设计说法错误的是（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,下列关于液化天然气接收站的安全设计描述错误的是（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气接收站的车间特征卫生分级应定为（ ）

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气接收站的出人口不宜少于( )，且宜位于不同方向,人流、货流出人口应分开设置。

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气储罐应设置补气阀和真空安全阀。补气阀的补气介质宜为( )。真空安全阀应设置备用

根据《GB51156-2015液化天然气接收站工程设计规范》,每台气化器液化天然气入口管线上应设置流量调节阀和紧急切断阀,天然气出口管线上应设紧急切断阀,紧急切断阀与气化器的距离不应小于（ ）