管理多座长隧道、特长隧道的管养单位,每年应选取不少于( )座隧道进行应急演练。

养护智能化管理系统桥梁板块中,桥梁经常性检查表录入频率为( )。

采用钢纤维喷射混凝土时,钢纤维抗拉强度应满足设计要求,设计无要求时不应低于( )MPa,且不得有油渍及明显的锈蚀。

钢架应紧靠初喷面;与初喷面出现间隙时,应采用钢楔或混凝土预制块使其与初喷面楔紧,顶楔后的连续间隙长度不得大于( )m,间隙应用喷射混凝土喷填密实。

套(嵌)拱的混凝土表面裂缝宽度应不大于( )mm。

高速公路隧道养护的经常性检查频率宜不少于( )。

悬臂浇筑挂蓝施工方法适用的桥梁类型是( )

涵洞经常性检查( )不少于两次,定期检查2-3年一次。

公路桥涵养护工作应贯彻“预防为主,防治结合”的方针,以( )为中心,以( )为重点加强全面养护。( )

隧道洞口周围( )范围内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路隧道安全的活动。

根据《公路桥涵养护规范》JTG H11—2004规定,( )是指当桥梁受到灾害性损伤后,为了查明破坏状况,采取应急措施,组织恢复交通,对结构进行详细检查和鉴定工作。

根据《公路桥涵养护规范》JTG H11—2004规定,桥梁的一般评定是依据桥梁( )资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出各类桥梁的养护措施。

根据《公路桥涵养护规范》JTG H11—2004规定,桥梁技术状况等级评定为一类需要( )。

根据《公路桥涵养护规范》JTG H11—2004规定,钢筋砼梁桥的裂缝( )应加强观测,查明原因,按照规范有关规定进行加固处理。

在桥梁经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到( )技术状况时,应立即安排一次定期检查。