下列不属于电力调度在组织施工作业前审查的内容是（ ）
供电系统的检修管理规定表述有误的是（ ）
正线接触网停电检修作业，（ ）确认接触网停电完成后由（ ）发布停电通知
非自动化车辆段（停车场）及自动化车辆段（停车场）有人区需接触网停电作业，车辆段停电区段满足停电条件后，（ ）向电力调度申请停电。
自动化车辆段（停车场）无人区需接触网停电作业，( )通知电力调度停电。
下列不属于正线需接触网停电的作业、供电专业进行的需接触网挂拆地线的检修作业流程的是（ ）
下列不属于正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业流程的是（ ）
下列不属于非自动化车辆段（停车场）及自动化车辆段（停车场）有人区需接触网停电作业、供电专业进行接触网检修作业需挂拆地线作业流程（ ）
下列不属于非自动化车辆段（停车场）及自动化车辆段（停车场）有人区需接触网停电、供电专业配合挂拆地线作业流程（ ）
下列不属于自动化车辆段（停车场）无人区需接触网停电作业、供电专业进行的接触网检修作业需挂拆地线时流程是（ ）
下列不属于自动化车辆段（停车场）无人区需接触网停电、供电专业配合挂地线作业流程（ ）
下列不属于A类施工作业需车辆段（停车场）接触网停电配合时作业流程的是（ ）
联络线停、送电前，由两条线的行车调度（涉及场段时由车场调度负责）共同确认具备停、送电条件后分别通知（），两条线的电力调度共同确认停、送电条件后方可办理停、送电作业。
联络线挂/拆地线作业，由关联线路的行车调度（涉及场段时由车场调度负责）、电力调度完成停电后批准施工，( )通知工作领导人，工作领导人组织该施工涉及的所有线路作业区域的挂地线后，通知( )施工。
联络线挂/拆地线作业，由关联线路的行车调度（涉及场段时由车场调度负责）、电力调度完成停电后批准施工，施工负责人通知( )，工作领导人组织该施工涉及的所有线路作业区域的挂地线后，通知施工负责人施工.
