地铁二级负荷常用供电方式（）

实行双边供电的接触网停电操作，要从（）切断接触网牵引供电电源

为保证调度操作的正确性，操作时均应执行双重编号和（ ）。

退出变压器时开关操作顺序是（）

投入变压器时开关操作顺序（）

电调进行供电方式切换时，需对主所35kV母排进行停电，在停电前，应先退出（）运行，再进行供电方式倒切。

有载分接开关必须在一个变换分接位置完成后在进行下一档操作，连续调挡，每挡应间隔（），有载分接开关每天动作次数不应过多，原则上110kV及以上电压等级控制在10次以内

调压尽量（）时进行，变压器过负荷运行时，禁止操作有载调压。

过渡季冷源开启办理流程：优先使用（）制冷，设备房温度超过规定温度的，由设备房管理部门向生产调度申请开启该站冷源系统，车站手动开启冷源系统，当日21:00关闭冷源系统，执行通风模式。

瓦斯隧道于每日运营开始前及运营结束后组织瓦斯区间开启隧道机械通风，每次通风时间为（）分钟

烟尘来源于出入口位置，环控组织方式（）

烟尘来源于新风亭，环控组织方式（）

FAS系统接收气体灭火系统的反馈信号，包括：（）。

成都地铁气灭保护房间灭火剂所使用的IG541是一种混合气体，IG541灭火剂由（）、40%氩气、8%二氧化碳三种气体组成

成都地铁气灭保护房间灭火剂所使用的IG541是一种混合气体，IG541灭火剂由52%氮气、（）、8%二氧化碳三种气体组成