用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法，使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为手动制动机。

用人力使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为手动制动机。

用人力使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为制动机。

具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、定压风缸和制动缸三种压力来控制。

具有二压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、定压风缸和制动缸三种压力来控制。

具有三压力机构阀的自动制动机，切换阀的动作由制动管、定压风缸和制动缸三种压力来控制。

具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、制动支管和制动缸三种压力来控制。

用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为闸瓦制动。

用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦的方式称为闸瓦制动。

司机使用列车紧急制动后，需经15s后才可以充气缓解。

司机使用列车紧急制动后，需经60s后才可以充气缓解。

司机使用列车紧急制动后，需经15s后才可以停车缓解。

制动机的灵敏度分为制动灵敏度和缓解灵敏度。

制动机的灵敏度分为紧急制动灵敏度、制动灵敏度和缓解灵敏度。

制动机的灵敏度分为制动灵敏度和紧急制动灵敏度。