各部门负责做好本部门各类物资的盘点工作，确保账实相符。
日补充计划最晚应于施工前一天的14:30以前申报，A类计划向行车调度部，B类、C类计划向车辆段调度申报。
联锁设备正常时,车辆段接发车作业点提前30分钟停止影响列车进路的调车作业，准备接发车进路。
当微机联锁系统故障，车辆段后台调度员通知检修调度进行故障处理。
送货日期不能超过检测有效日期的 1/6
若设置有气体灭火保护的房间出现报警信号或异常喷气现象，房间内人员必须立即撤离。
变更调车作业计划时，确认有关人员清楚后方可开始作业。
进入轨行区人员必须穿荧光衣或有荧光条的工作服。
调度命令根据使用要求多为非正常行车组织及抢修两类。
为减少试车线信号设备频繁开启，信号试车和车辆试车应分别设置试车按钮盘。
车辆段范围内的B1、B2类施工、巡检作业须由施工负责人指派专人现场防护并在车辆段行车控制室设联络员协助防护，封锁作业区域组织施工时可不设车辆段行车控制室联络员，但应有现场防护人员防护；
任何部门和个人不得通过网络传递、摘抄或变相泄漏涉密信息，发布、谈论、传播企业秘密信息。西安中铁综合管理部√网上所发布的信息进行实时监控，发现有商业秘密、工作秘密信息上网时，应及时采取措施，并报西安中铁保密办。
部门库或车间库管理员的管理归属生产部门
有责客伤事故问责：重伤事故，考核责任部门或单位 4000元。
行车控制室组织接发车时遇行车组织、接发列车计划发生变化需及时调整并通知行调、车辆检修调度及乘务派班员。
