电化区段使用起重轨道车进行起重作业时，接触网必须停电并接地，经段领导批准后方可在没有接触网工监护的情况下作业。( )

起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。如需调整支腿，必须使吊臂位于正前方或正后方，再进行调整。( )

每台吊机由指定专人负责操作，其它具备操作资格的人员经带班人同意后可以使用吊机设备。( )

起重轨道车吊机作业人员应严格遵守各项安全、交接班规定，正确填写运转、检修纪录。( )

禁止带载伸缩吊臂。( )

装车后路料重心的投影应位于平板车地板的纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向位移不得超过100mm，超过时，应采取配重措施。( )

在接触网不停电的条件下，重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕，可使用不长于0.8m的短橇棍站在车上人工装卸车作业。( )

使用起重轨道平车装卸路料，起重轨道平车已采取限位措施，限位高度不超过机车车辆的上部限界距轨面4.8m时，接触网可不停电。( )

使用起重轨道车或随车起重机作业时遵循“车动吊动、吊动车不动”的原则。( )

在施工现场中，应听从现场所有人员的指挥进行吊装作业。( )

邻线来车时，须停止起重作业。( )

在双线区段作业，邻线未封锁时，可以从两线间上、下车辆。( )

作业完毕后，须将吊臂和支腿完全复位并确认锁定、不超限界，确认具备运行条件后，方可动车。( )

卸车时不得偏卸，卸下的物料可以侵入本线或邻线建筑限界。( )

运送散件物料的平车应有侧板和端板，插销、锁件应齐全有效，散件物料应放入牢固的包装箱（袋）并加固锁定。( )