小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺适用于面板厚度不大于（）mm 混凝土面板施工。

当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合 或靠近车道线，构造可采用设拉杆（）。

当一次铺筑宽度大于()m时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。

纵缝应与路线中线平行。纵缝拉杆应采用热轧带肋钢筋，设在板厚中央，并应对 拉杆中部（）mm 进行防锈处理。

普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于（）m;最小板长不宜小于板宽。

缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置 (DBI) 法。传力杆应采用（）。

集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于 500m 时，宜设（）道中间胀缝。

胀缝应采用()施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。

当日施工进度超过（）m 时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时， 可采用人工拉槽方式。

混凝土路面养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的（）%,应特 别注重前7d 的保湿(温)养护。

掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于（）d, 低温天应适当延长。

混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度（）%后，行人方可通行。

纵向碎石盲沟铺设时，土工布的接长和拼幅需采用平搭接的连接方式，搭接长度不得小于（）cm。

摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用（）的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐。

石灰稳定土基层裂缝的防治中，设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔（）m 设一道伸缩缝。