4. 需要对沿线群众进行安全防护、疏散时，现场有关单位和人员应立即报告集团公司，并由( )负责防护疏散。（《集团公司应急预案》）
32. 取消发车进路时，应先通知发车人员，如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知( )，收回行车凭证后，再取消发车进路。（应知应会-《技规》第354条）
68. 邻线接触网上挂有异物，司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ）注意运行。（应知应会-《行规》第158条）
44. 安全线及避难线上，禁止停留（）；在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（应知应会-《技规》第305条）
43. 发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即（ ）。（应知应会-《技规》第371条）
98. 在双线区段，应采用（）闭塞。（应知应会-《技规》第93条）
3. 旅客列车、挂有（）的列车，应接入规定线路。（应知应会-《技规》第355条）
70. 在双线区段，应采用（）闭塞。（应知应会-《技规》第93条）
57. 出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）手信号。（应知应会-《技规》第365条）
73. 道岔失去表示时，必须由胜任人员在现场手摇开通所需位置，使用钩锁器加锁，实行（）确认汇报制。（应知应会-《接补》第27条）
78. 装有( )、气体类危险货物的车辆禁止手推调车。（应知应会-《技规》第298条）
75. 在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将（ ）后，方准进行。（应知应会-《技规》第205条）
48. 一切电话中断时，单线区段按( )办理行车。（应知应会-《技规》第324条）
23. 《技规》规定调车作业计划变更仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向( )传达清楚，有关人员必须复诵。（应知应会-《技规》第289条）
50. （）须经国铁集团、集团公司鉴定合格，方准使用。（应知应会-《防止机车车辆溜逸管理办法》第3条）
