事故调查报告形成后,报经组织事故调查组的机关或者铁路管理机构同意,事故调查组工作即告结束。组织事故调车组工作结束之日起( )内,根据事故调查报告,制作事故认定书。

较大事故的调查期限为( )日。

一般一级铁路外部环境安全隐患整治期限为( )日。

调车作业由调车长( )指挥。

( )是站内封闭围墙的设备管理单位。

在站存放的客车底,无论车辆停放线路坡度大小,应分别拧紧两端各( )辆人力制动机(或人力制动机紧固器),并安放防溜铁鞋。

接到( )级及以上大风天气预警或预报时,中间站对站内停放的车辆,应拧紧两端各2辆人力制动机(人力制动机紧固器),并以铁鞋牢靠固定。

8级及以上大风天气时,应执行每( )小时进行一次防溜检查。

高风险工作票不包括( )、装卸作业。

上道作业必须坚持“”的原则,严格执行先防护后作业的规定,落实上道作业防护主体责任。

不足( )人时严禁进行高风险作业。

各作业组上道前,现场防护员必须通知( ),得到驻站联络员许可后方可进网(站)沿行走路线赶往作业地点。

《铁路交通事故调查处理规则》规定造成1人死亡的为( )。

《铁路交通事故调查处理规则》规定作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为( )。

车站站区联席协调会议组织程序:由车站(车间)负责提前( )以书面形式通知相关单位。