列车运行速度160km/h及以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足( )的邻线之间接车。

车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个，箱内应经常保持不少于( )张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。

造成( )人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

直通、自备车、区段列车运行线表示方法是( )。

穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明( )。

跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于( )mm。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。

特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )。

车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站监控人员上岗盯控，并与助理值班员（内勤）[未设时为助理值班员（外勤），未设助理值班员（外勤）以及助理值班员（外勤）与车站值班员固定不处于同一室时为车站监控人员]、车站监控人员核对( )。

四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、( )、绿四种显示的自动闭塞。

中间加挂游车的跨装车组通过( )及其以下道岔时不得推送调车；遇设备条件不容许或尽头线必须推送时，推进速度不得超过5km/h。

A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示，工务已销记设备正常，电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号（不含引导信号），其他发车进路上的道岔均可正常使用，此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是( )。

车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响（不含货物列车一般抱闸情形产生的异响）等情况时，应立即通知司机停车，并立即报告列车调度员。列车停车后，车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后( )m线路轨枕上有无刮痕。

接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。由于设备或业务量关系，除( )外，其他各项工作可指派助理值班员或扳道员办理。

车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过( )，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。